16/Abril/1991

Beicinho tremente de emoção, baba caída, veio o dos Transportes anunciar que a «espinha dorsal» dos caminhos de ferro portugueses, a viagem Lisboa-Porto, iria passar a ser feita em duas horas e meia, o que iria custar os [---] milhões da ordem, tirados via fisco aos portugueses, e isto para fazer face à concorrência do avião e da telepatia, que andam, os sacanas, cada vez mais velozes, muito mais velozes que o pensamento.

O dos Transportes -- irra -- estava visivelmente excitado, porque as metas, a velocidade, o gigantismo, o mais+mais+mais, raiz quadrada de infinito, excita sempre o sistema glandular e protídico de um homem de bem.

Não cabemos em nós de contentamento com a certeza de que iremos num foguete de Lisboa ao Porto, como se nos puxassem fogo e gás ao rabo.

Que se amolem as terras do interior, não são coluna vertebral nenhuma. Mas na coluna vertebral é vê-los a massajar, a massajar, cuidado que é todo ele cuidados de estremosa mãe para com o seu filhinho predilecto. O torto, o autista, o surdo, o sifilítico, que se lixe. Quem é mãe a sério, quem é pai suficiente, trata dos filhos bonitos e robustos não trata dos abortos.

O outro pai da Pátria bem avisou: a modernização vem aí, a palavra de ordem é mais e mais depressa, por causa dessa coisa analéptica, catatónica, escalifobética, electrónica, que se chama competitividade.

Coitados, pagam-lhes para que eles se excitem e componham os poemas épicos do progresso. Lisboa-Porto em 21090 segundos merece bem uma edição prínceps de «Os Lusíadas».

Vamos descobrir o caminho ferroviário para o Porto em duas horas e trinta e cinco minutos. O outro bem discursou: a palavra de ordem é mais+mais+mais (cuidado não se engasguem) depressa.

Eu também já estou rendido ao progresso e todos os dias mais uma estrada, uma autoestrada, uma ponte, uma carreira do caneco, uma velocidade, uma meta.

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